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近日，河北省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化創(chuàng)建試點(diǎn)縣——張家口市陽(yáng)原縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化在全市率先正式運(yùn)營(yíng)，80輛新能源純電動(dòng)公交車(chē)穿梭在各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊。至此，全縣城鄉(xiāng)公交鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%，建制村公交覆蓋率達(dá)85%，布局協(xié)調(diào)、無(wú)縫銜接、方便換乘的城鄉(xiāng)公交樞紐場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)已基本建成。

近年來(lái)，陽(yáng)原縣緊緊抓住河北省開(kāi)展創(chuàng)建縣級(jí)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣的機(jī)遇，按照“資源共享、政策協(xié)調(diào)、銜接順暢、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”目標(biāo)，出臺(tái)《陽(yáng)原縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣創(chuàng)建實(shí)施方案》，在合理配置農(nóng)村客運(yùn)、班線客運(yùn)、城市客運(yùn)資源、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展方面積極探索實(shí)踐，取得了良好成效。

今年3月，陽(yáng)原縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化正式實(shí)施，明確了運(yùn)營(yíng)主體，建成公交調(diào)度信息化平臺(tái)，將原有的4條城鄉(xiāng)公交線路優(yōu)化，設(shè)置成包括兩條旅游專(zhuān)線在內(nèi)的13條線路，最大限度地實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交全覆蓋。打破了現(xiàn)有的城市公交與農(nóng)村客運(yùn)二元分割的運(yùn)營(yíng)模式，探索建立城鄉(xiāng)一體、服務(wù)均等、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、布局合理、方便快捷的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)制。

為讓更多城鄉(xiāng)居民享受到發(fā)展紅利、優(yōu)惠政策，該縣按照“政府公益補(bǔ)貼、企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、乘客受益承擔(dān)”原則，實(shí)行統(tǒng)一的階梯式票價(jià)，縣城內(nèi)統(tǒng)一票價(jià)1元，延伸到鄉(xiāng)村的公交票價(jià)每公里0.15元，較原農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)下降40%以上。陽(yáng)原縣交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)袁天河表示：“將持續(xù)深化城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革，加快推進(jìn)公交站點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、采購(gòu)新能源純電動(dòng)公交車(chē)、構(gòu)建智慧信息平臺(tái)等工作，規(guī)范公交運(yùn)營(yíng)秩序，確保城鄉(xiāng)客運(yùn)線路‘開(kāi)得通、留得住、用得好’。”(仝輝　記者　孫維福)