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外籍船舶進(jìn)出長(zhǎng)江，均需要我國(guó)引航員登船提供引航服務(wù)。一來(lái)宣示主權(quán)，二來(lái)引航員熟悉長(zhǎng)江航道情況，指引船舶順利進(jìn)出，確保交通安全。因此，引航員也被稱為“水上國(guó)門第一人”。

為了進(jìn)一步提升引航服務(wù)質(zhì)量，8月23日，長(zhǎng)江引航中心對(duì)外發(fā)布了“長(zhǎng)江引航八項(xiàng)服務(wù)承諾”。首次提出申請(qǐng)受理率、按時(shí)開航率、費(fèi)收準(zhǔn)確率實(shí)現(xiàn)三個(gè)“百分之一百”的目標(biāo)；首次提出“便利引航”服務(wù)舉措，持續(xù)推進(jìn)引航船舶“直進(jìn)直出、直靠直離”，助力重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈。此外，在實(shí)施“精準(zhǔn)引航”方面，長(zhǎng)江引航中心將實(shí)施重點(diǎn)企業(yè)“一企一策”、重點(diǎn)船舶“一船一策”，緊密對(duì)接新時(shí)期引航服務(wù)個(gè)性化需求，助企暢享長(zhǎng)江黃金水道“寸水寸金”深水紅利。

長(zhǎng)江引航八項(xiàng)服務(wù)承諾（2023年）

(相關(guān)資料圖)

一、堅(jiān)持“陽(yáng)光引航”，公開引航受理程序和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鞏固引航船舶協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，科學(xué)制訂引航計(jì)劃并在“長(zhǎng)江e+”公布，確保申請(qǐng)受理率、按時(shí)開航率、費(fèi)收準(zhǔn)確率100%。

二、堅(jiān)持“規(guī)范引航”，依法依規(guī)履行引航職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行《長(zhǎng)江引航中心引航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》《長(zhǎng)江干線船舶靠離泊和引航或移泊輔助作業(yè)拖輪配備標(biāo)準(zhǔn)》。

三、堅(jiān)持“平安引航”，更好統(tǒng)籌發(fā)展與安全，深化引航安全協(xié)同防控機(jī)制，提升長(zhǎng)江引航本質(zhì)安全水平，確保不發(fā)生有引航管理責(zé)任等級(jí)事故或水域污染事故。

四、堅(jiān)持“便利引航”，暢通引航綠色通道，對(duì)載運(yùn)國(guó)計(jì)民生物資船舶實(shí)施優(yōu)先引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)引航船舶“直進(jìn)直出、直靠直離”，助力重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈。

五、堅(jiān)持“精準(zhǔn)引航”，為重點(diǎn)企業(yè)實(shí)施“一企一策”精準(zhǔn)服務(wù)，為重點(diǎn)船舶定制“一船一策”引航方案，助企暢享長(zhǎng)江黃金水道“寸水寸金”深水紅利。

六、堅(jiān)持“創(chuàng)新引航”，依托勞模創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)打造一流引航隊(duì)伍，提升科技助航和岸基保障能力，保障急難險(xiǎn)重引航任務(wù)實(shí)施，在服務(wù)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展中走在前、做示范。

七、堅(jiān)持“品牌引航”，弘揚(yáng)工匠精神、勞模精神、抗疫精神，豐富新時(shí)代長(zhǎng)江引航精神內(nèi)涵，擦亮“黃金水道引航人”文化品牌，在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好“水上國(guó)門形象第一人”。

八、堅(jiān)持“廉潔引航”，對(duì)行風(fēng)舉報(bào)一律開展調(diào)查，對(duì)被舉報(bào)人一律先停職接受調(diào)查，對(duì)被查實(shí)的問(wèn)題一律嚴(yán)肅處理追責(zé)問(wèn)責(zé)，對(duì)查處情況一律及時(shí)反饋。

投訴電話：0510-86848820

（總臺(tái)記者 楊光 監(jiān)制 姚東明）