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前沿?zé)狳c(diǎn):寶馬尚未透露技術(shù)細(xì)節(jié)但動(dòng)力總成似乎與較小的i4相似
發(fā)布日期: 2023-04-10 15:11:01 來源: 萬能網(wǎng)


【資料圖】

全新BMWi5——BMW對(duì)下一代5系的電動(dòng)化——在今年晚些時(shí)候首次亮相之前進(jìn)行了冬季測(cè)試。

寶馬在開始其電動(dòng)汽車路線之旅時(shí)將i1商標(biāo)注冊(cè)為19個(gè)綽號(hào)已有十多年了,盡管在電動(dòng)i3和混合動(dòng)力i8之后,廣泛推出寶馬“i”汽車的最初計(jì)劃停滯不前。

現(xiàn)在,BMW正踏上第二次電動(dòng)汽車之旅,推出包括iX、i4和i7在內(nèi)的最新車型,接下來是新款BMWi5,將于2023年10月推出,可選擇混合動(dòng)力和電動(dòng)版本——包括2024年推出的i5Touring——其中寶馬一直在測(cè)試i5,我們初步了解了新5系列和i5將提供的功能(上圖),看起來很像當(dāng)前5系列的演變。

寶馬已經(jīng)對(duì)i5進(jìn)行了一年的道路測(cè)試,從慕尼黑到瑞典北部1,850英里的車程開始,然后繞過慕尼黑和丁戈?duì)柗?,然后返回北極氣候進(jìn)行冬季測(cè)試。

到目前為止,寶馬尚未透露技術(shù)細(xì)節(jié),但動(dòng)力總成似乎與較小的i4相似,輸出功率從330bhp到540bhp不等,并且可以選擇電池尺寸以及RWD和AWD。

在10月i5發(fā)布開始時(shí),我們不會(huì)得到的是i5Touring(將在2024年)和新的BMWM5,后者預(yù)計(jì)將在2025年配備帶電動(dòng)助力的ICEV89。

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