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所謂“炸街”，指的是跑車猛轟油門等故意行為使其發(fā)出巨大聲響，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)這種方式吸引旁觀者的舉動(dòng)。

(相關(guān)資料圖)

記者2日從公安部獲悉，夏季“飆車炸街”高發(fā)，為進(jìn)一步加大打擊整治力度，公安部近日部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)開展打擊整治“飆車炸街”違法犯罪專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，切實(shí)維護(hù)道路交通秩序和公共安全。

近年來(lái)，各地“飆車炸街”問題增多，其噪聲嚴(yán)重?cái)_民，擾亂社會(huì)秩序，危害公眾安全，群眾反映強(qiáng)烈。各地公安機(jī)關(guān)將強(qiáng)化線索摸排，多部門、多警種密切協(xié)作，集中打擊一批“飆車炸街”違法犯罪團(tuán)伙、人員，查扣一批非法拼改裝車輛，查處一批非法改裝窩點(diǎn)，曝光一批典型案例，清理一批有害信息，并會(huì)同相關(guān)部門探索建立常態(tài)長(zhǎng)效治理工作機(jī)制。

公安機(jī)關(guān)提醒，道路不是賽車場(chǎng)，“飆車炸街”之風(fēng)不可長(zhǎng)，請(qǐng)廣大群眾自覺抵制“飆車炸街”行為，積極提供違法犯罪線索，共同維護(hù)良好秩序。

深層原因

治理難點(diǎn)在哪里?

記者追蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些地方“飆車”問題多發(fā)難治的背后有其深層原因:非法改造電動(dòng)車摩托車?yán)骀?部分網(wǎng)絡(luò)短視頻平臺(tái)審查不嚴(yán),被違法人員用于開直播、打廣告變現(xiàn)牟利。特別值得警惕的是,部分未成年人往往容易受年齡相仿的“飆車”違法人員影響,誤入歧途。

警方表示,“難斷根、易復(fù)發(fā)”是治理飆車炫技違法問題的關(guān)鍵難點(diǎn)。記者發(fā)現(xiàn),非法改裝車?yán)骀?、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)監(jiān)管不嚴(yán)、違法人員低齡化教育管理難度大等是形成這一難點(diǎn)的深層原因。非法改裝一輛電動(dòng)車動(dòng)輒獲利數(shù)千元至數(shù)萬(wàn)元,成為不法商家牟利的重要手段。在快手、抖音等平臺(tái)上,一些賬號(hào)仍在直播或上傳飆車炫技違法行為視頻牟利。記者曾看過(guò)一場(chǎng)飆車“炸街”直播:凌晨?jī)牲c(diǎn),5000多人在線觀看,車手越是違法炫技,現(xiàn)場(chǎng)歡呼越是熱烈,各類在線打賞就越多。警方辦案人員透露,此類活動(dòng)背后不排除有網(wǎng)絡(luò)公司作為推手營(yíng)銷,以博眼球、賺流量牟利。

專家建議

如何確保飆車盡快“熄火”?

北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授趙精武此前在接受媒體采訪時(shí)建議,應(yīng)強(qiáng)化各部門協(xié)同,創(chuàng)新科技監(jiān)管手段,強(qiáng)化源頭治理,通過(guò)完善健全有效管人管車制度機(jī)制、提升大數(shù)據(jù)監(jiān)管效能、依法調(diào)整處罰力度等方式,進(jìn)行全鏈條打擊,開展常態(tài)化整治,不僅要有效震懾飆車直接參與者,更要切實(shí)管住為摩托車電動(dòng)車提供非法改裝便利的不法商家。

趙精武還強(qiáng)調(diào),飆車違法問題與網(wǎng)絡(luò)短視頻平臺(tái)監(jiān)管問題直接相關(guān)。互聯(lián)網(wǎng)短視頻平臺(tái)大量出現(xiàn)的違法改裝廣告、違法飆車視頻已明顯觸碰了現(xiàn)行互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容管理法律底線,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。相關(guān)平臺(tái)應(yīng)從保護(hù)社會(huì)公共安全角度加強(qiáng)監(jiān)管和審核,把好準(zhǔn)入關(guān)、內(nèi)容關(guān),一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)違法行為,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門提供線索,并下架相關(guān)內(nèi)容。

專家提醒,相關(guān)案件中的低齡違法人員往往存在缺失家庭關(guān)愛、交友不慎被人誤導(dǎo)、教育不得法等實(shí)際問題,廣西大學(xué)公共管理學(xué)院教授魏萬(wàn)青認(rèn)為,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注青少年特別是未成年人、剛成年人的心理和情感需求,加強(qiáng)教育引導(dǎo)和心理疏導(dǎo),引導(dǎo)其培養(yǎng)合理的情緒宣泄途徑。

相關(guān)行動(dòng)

西安交警夜查“炸街”車

26名摩托騎士被罰

今年4月，西安交警連續(xù)接到舉報(bào)，稱一到晚上就有噪音很大的摩托車，在路上"炸街"行駛擾民。西安市公安局交警支隊(duì)高度重視，根據(jù)“春季交通安全整治行動(dòng)”安排，為進(jìn)一步消除道路交通安全隱患，還市民群眾一個(gè)相對(duì)平和的生產(chǎn)生活環(huán)境，提高群眾幸福感、安全感，迅速開展“炸街車”專項(xiàng)整治行動(dòng)。

4月11日晚間，交警特勤大隊(duì)通過(guò)調(diào)查摸排精確分析研判，科學(xué)部署警力，通過(guò)定點(diǎn)執(zhí)法和流動(dòng)執(zhí)法相結(jié)合的勤務(wù)模式實(shí)施精準(zhǔn)攔截，依法嚴(yán)查“炸街車”涉牌涉證、非法改裝、飆車擾民、闖紅燈、不戴安全頭盔、酒后駕駛等交通違法行為。當(dāng)晚共處罰兩輪摩托車各類交通違法行為26例，其中炸街?jǐn)_民2例、非法改裝5例、不戴安全頭盔2例。

知道一下

“炸街”噪音危害多大?

據(jù)媒體報(bào)道，為了明晰摩托車炸街帶來(lái)的危害，濟(jì)南交警邀請(qǐng)省立醫(yī)院耳鼻喉科專家一起，做起了分貝實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，在5000轉(zhuǎn)速下，配有原廠排氣管的摩托車產(chǎn)生的噪音在77-80分貝之間，而非法改裝的摩托車所產(chǎn)生的噪音則達(dá)到了90分貝。

山東省立醫(yī)院耳鼻喉科專家表示，長(zhǎng)時(shí)間處于85分貝以上的環(huán)境中，首先會(huì)影響人類的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致大腦皮質(zhì)層興奮與抑制平衡失調(diào)，導(dǎo)致神經(jīng)衰弱，從而出現(xiàn)頭痛、頭暈、耳鳴、睡眠質(zhì)量變差等表現(xiàn)，還可能會(huì)引起記憶力下降、反應(yīng)遲鈍、工作效率下降等，還可能會(huì)影響心血管系統(tǒng)，導(dǎo)致心率、脈搏加快;其次，還可能會(huì)影響消化系統(tǒng)，導(dǎo)致胃腸功能紊亂，表現(xiàn)為食欲不振、惡心、胃排空減慢等。建議平時(shí)遠(yuǎn)離噪聲污染嚴(yán)重的環(huán)境，減少噪音對(duì)于人體的傷害。綜合新華社等

編輯：王莉文