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今天（7月6日）下午，市交通委聯(lián)合市文旅局和朝陽區(qū)，共同舉辦“牽手文明、綠色同行”騎行美好主題活動。記者從活動現(xiàn)場了解到，今年上半年，北京共享單車騎行量達4.86億人次，日均騎行量270萬人次，同比去年增長16%。下一步，本市將繼續(xù)嚴管車輛停放秩序，倡導文明騎行。

從2020年開始，北京交通部門啟動實施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升三年行動，切實保障自行車和行人路權(quán)。來自喀麥隆的中非文化交流大使捷蓋說，自己在中國愛上了騎自行車出行。

捷蓋：我在中國已經(jīng)快20年了，我看到大家對自行車更加感興趣了。跟我們國外來比，其實不只是喀麥隆，我發(fā)現(xiàn)在北京、上海這種大城市，路寬，而且有專門的自行車道，包括紅綠燈設(shè)計得也有自行車的紅綠燈，給大家?guī)砗芏嗟姆奖恪?/p>

(相關(guān)資料圖)

活動現(xiàn)場/市交通委提供

今年上半年，北京共享單車騎行量達4.86億人次，日均騎行量270萬人次，同比去年增長16%。北京市交通委二級巡視員、宣傳處處長何益海表示，將通過多種形式倡導市民文明騎行、綠色出行。

何益海：下一步，我們準備在互聯(lián)網(wǎng)自行車規(guī)范停放上下功夫，一方面政府部門多為市民提供共享單車的停放區(qū)域；另一方面要加大對違規(guī)停放的治理力度，企業(yè)也要加強運維調(diào)度力度，同時也號召廣大騎行者能夠文明騎行，規(guī)范停放。

市民使用共享單車在首條自行車專用路通行/來自網(wǎng)絡(luò)

2023年，北京將繼續(xù)實施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升工程。以朝陽區(qū)為例，今年將在東三環(huán)和望京地區(qū)分階段、有計劃的進行慢行系統(tǒng)提級改造。朝陽區(qū)交通委副主任丁冉介紹：

丁冉：東三環(huán)在整個朝陽區(qū)有10多個沿線的大路口，可能會分兩期實施，第一期先從通惠河以北為界，向北段整體實施，包括到亮馬橋這種重點橋區(qū)建設(shè)一些景觀地帶。望京轄區(qū)內(nèi)有幾十萬居民，我們現(xiàn)在正在逐步與老百姓進行進一步得交流和探討，爭取在實施過程中通過一些建議的吸納，把一些更務實的工程實施和推進下去。

哈啰單車運維人員碼放共享單車/記者拍攝

為鼓勵市民選擇共享單車出行，哈啰單車將推出“逢7有禮”騎行優(yōu)惠活動。哈啰公共事務總監(jiān)孟慶豐說：

孟慶豐：7月份到今年年底12月份，每到7號、17號和27號，市民通過哈啰APP掃描單車可以享受到騎行優(yōu)惠，優(yōu)惠的額度是7折。

據(jù)了解，今年北京交通部門將對城六區(qū)和通州區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)約220公里道路進行整治，進一步提升與明確自行車騎行空間，同時持續(xù)推進“水、路、綠”三網(wǎng)融合，建設(shè)50公里健康綠道和15條慢行林蔭道，提升慢行出行的舒適度。

記 者 | 黃? ? 河

編 輯 | 王琛琛

主 編 | 程? ? 艷