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不留死角!北京兩機(jī)場(chǎng)拉網(wǎng)式排查消防安全隱患-環(huán)球通訊
發(fā)布日期: 2023-06-29 16:31:49 來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端


(資料圖)

北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 | 記者 張蕾

為確保首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓消防絕對(duì)安全,首都機(jī)場(chǎng)公安局組織開(kāi)展了長(zhǎng)達(dá)兩周的拉網(wǎng)式航站樓消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查工作,確保旅客出行安全萬(wàn)無(wú)一失。

近日,由首都機(jī)場(chǎng)公安局消防監(jiān)督管理一支隊(duì)牽頭組成的檢查組,來(lái)到首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓開(kāi)展拉網(wǎng)式消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查?!皺z查主要圍繞兩方面進(jìn)行,一是航站樓是否存在現(xiàn)實(shí)火災(zāi)隱患,易燃易爆危險(xiǎn)品絕對(duì)不能出現(xiàn)在公共區(qū)域;二是消防安全管理制度是否落實(shí)、消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行是否正常,并對(duì)各單位消防預(yù)案熟練程度進(jìn)行測(cè)試。”消防一支隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)陳予蘇介紹說(shuō)。

T2航站樓建成較早,已投入使用20余年。消火栓是起火時(shí)控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源的重要設(shè)施,檢查組的民警對(duì)每一個(gè)消火栓進(jìn)行了細(xì)致排查,檢查是否存在老化、無(wú)法使用等問(wèn)題。

隨后,檢查組民警又來(lái)到T3航站樓進(jìn)行消防隱患排查整治,重點(diǎn)對(duì)作為T(mén)3航站樓地標(biāo)的旅客捷運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。旅客捷運(yùn)系統(tǒng)每天搭載旅客數(shù)以萬(wàn)計(jì),其安全性至關(guān)重要。民警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隔離門(mén)影響疏散等問(wèn)題提供了詳細(xì)的解決方案,切實(shí)將保障旅客出行安全落到實(shí)處。民警還深入T3航站樓車(chē)庫(kù),對(duì)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)車(chē)庫(kù)進(jìn)行安全大排查,將現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題逐一清零。

在大興機(jī)場(chǎng)航站樓,檢查組民警深入值機(jī)大廳、海關(guān)、邊檢、安檢查驗(yàn)區(qū)、國(guó)際控制區(qū)、庫(kù)房、機(jī)房、消防控制室等重點(diǎn)區(qū)域,對(duì)消防安全管理制度落實(shí)、消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行、電氣線路、應(yīng)急疏散通道、消防控制室值守、駐場(chǎng)單位員工消防工作能力等進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。

檢查過(guò)程中,檢查組民警通過(guò)摁壓消防手報(bào)的方式,測(cè)試消防中控室和應(yīng)急救援力量的反應(yīng)時(shí)間及準(zhǔn)確性。規(guī)定的到場(chǎng)時(shí)間是3分鐘,航站樓消防救援力量?jī)H用時(shí)1分58秒,快速反應(yīng)受到了檢查組民警的表?yè)P(yáng)。

在持續(xù)兩周的航站樓拉網(wǎng)式安全檢查中,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患問(wèn)題,檢查組民警第一時(shí)間向相關(guān)單位負(fù)責(zé)人反饋,持續(xù)跟進(jìn)整改情況,同時(shí)要求各單位要深刻汲取近期火情教訓(xùn),明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),逐項(xiàng)落實(shí)隱患整改,真正消除隱患、不留死角。

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