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京廣自閉改造工程Ⅱ級封鎖施工告捷
發(fā)布日期： 2023-03-15 10:48:26 來源： 中國青年報


【資料圖】

中國青年報客戶端訊（蔣莉萍 張玉梅 何雙麟 中青報·中青網(wǎng)記者 王聰聰）“封鎖點已下達，請抓緊上道路?！?月14日零點40分，在京廣線承安鋪站至平南站蜿蜒64公里的營業(yè)線上，中鐵五局電務(wù)公司承建的京廣自閉改造工程項目1200余名工人進行封鎖施工。

據(jù)了解，京廣普速鐵路線是我國鐵路運輸南北大動脈，行車密度大，列車間隔時間短，垂直天窗作業(yè)時間有限。本次封鎖施工為北京局近年來規(guī)模最大、級別最高、涉及最廣的一次施工，也是中鐵五局電務(wù)公司在京廣線申請的唯一的二次施工，涉及6個車站、3個變電所，共有14個作業(yè)面同步作業(yè)，施工規(guī)模、參建人數(shù)、安全風險均達創(chuàng)歷史新高。

“時間緊、任務(wù)重，就像是為京廣線做內(nèi)科手術(shù)，各專業(yè)交叉作業(yè)頻繁，現(xiàn)場照明條件差、環(huán)境復雜，施工進度、安全質(zhì)量要求非常嚴格，不能有任何紕漏，我們必須在有效施工時間內(nèi)一次完成?！敝需F五局電務(wù)公司京廣自閉改造工程項目經(jīng)理馬國靈說。

凌晨3點，經(jīng)過140分鐘緊張有序施工，項目部圓滿完成本次Ⅱ級封鎖施工任務(wù)。據(jù)悉，京廣鐵路是全國最繁忙的鐵路干線之一，對牽引供電系統(tǒng)和電氣化設(shè)備的施工精度具有很高的要求。本次任務(wù)完成有效提高列車控制設(shè)備的穩(wěn)定性，降低設(shè)備隱患風險，將大大提高京廣鐵路線的運營水平和運輸效率。

來源：中國青年報客戶端

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