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近日，浙江杭州的曾先生向澎湃質(zhì)量報(bào)告投訴平臺(tái)（https://tousu.thepaper.cn）反映，2021年10月5日，他購買了三年多的斯柯達(dá)柯迪亞克汽車在高速公路行駛過程中突然降速。后經(jīng)4S店——杭州德達(dá)汽車有限公司維修人員排查檢測，相關(guān)故障是由變速箱損壞導(dǎo)致的，需要維修或更換。此后，他多次聯(lián)系4S店，對(duì)方表示因廠家配件缺貨、數(shù)據(jù)傳輸失敗等原因無法進(jìn)行維修，至今已經(jīng)過去的半年時(shí)間。

曾先生認(rèn)為，斯柯達(dá)廠家拖延至今未處理故障，他要求對(duì)方立即免費(fèi)更換相關(guān)配件。

對(duì)此，杭州德達(dá)汽車有限公司的工作人員回復(fù)澎湃新聞稱，車輛的變速箱確實(shí)存在故障，因曾先生的車輛已過質(zhì)保范圍，曾先生需自行承擔(dān)10%的配件費(fèi)用。對(duì)于曾先生要求免費(fèi)更換相關(guān)配件的訴求，工作人員表示，目前已將相關(guān)訴求反饋給上級(jí)端進(jìn)行處理。

相關(guān)故障的維修工單。 受訪者 供圖

曾先生稱，2021年10月5日晚，他購買了三年多的斯柯達(dá)柯迪亞克汽車在高速公路行駛過程中突然失速。曾先生稱，“一輩子都忘不了這件事。”

據(jù)曾先生回憶，那晚高速公路上堵車嚴(yán)重，車流量非常大，自己駕駛的車輛突然降速，儀表盤顯示為變速箱處于緊急運(yùn)行狀態(tài)。曾先生表示，自己當(dāng)時(shí)拼命踩油門，車速?zèng)]有發(fā)生絲毫變化，且發(fā)動(dòng)機(jī)一直在抖?！澳翘燔嚿线€坐著我姐姐和我家孩子，我渾身都在冒汗。”曾先生稱，當(dāng)時(shí)前后都是車，車輛突然降速非常危險(xiǎn)。

10月6日，曾先生將車輛送往杭州德達(dá)汽車有限公司進(jìn)行排查檢測，維修人員告訴他，相關(guān)故障是由變速箱損壞導(dǎo)致的，因車輛已過質(zhì)保范圍，需自費(fèi)進(jìn)行維修或更換汽車變速箱。

曾先生表示，自己認(rèn)可4S店提出的處理方案，但對(duì)方時(shí)而稱廠家暫時(shí)沒有相關(guān)配件，時(shí)而稱車輛數(shù)據(jù)傳輸失敗，一直以各種理由拖延處理故障。半年過去，今年3月13日，杭州德達(dá)汽車有限公司的工作人員聯(lián)系曾先生，并表示車輛數(shù)據(jù)又一次上傳失敗，所以暫時(shí)無法立即幫曾先生維修。

曾先生稱，那次事故給自己產(chǎn)生了心理陰影，目前故障車輛已不敢再開。曾先生要求廠家立即免費(fèi)更換相關(guān)配件，并把精力放在產(chǎn)品質(zhì)量上。

3月29日，杭州德達(dá)汽車有限公司的工作人員陳先生回復(fù)澎湃新聞稱，車輛的變速箱確實(shí)存在故障，去年年底時(shí)廠家配件缺貨，直到今年2月相關(guān)配件才有貨。此外，廠家有規(guī)定，維修前需將車輛數(shù)據(jù)上傳，但工作人員先后兩次將數(shù)據(jù)上傳時(shí)均顯示失敗，因此無法立即進(jìn)行維修。

陳姓工作人員表示，目前公司給到曾先生的解決方案是：可對(duì)車輛的問題配件進(jìn)行更換，但因曾先生的車輛已過質(zhì)保范圍，曾先生需自行承擔(dān)費(fèi)用。上述工作人員表示，經(jīng)公司內(nèi)部討論，將收取曾先生10%的配件費(fèi)，即1000元，剩余90%的配件費(fèi)由廠家承擔(dān)，作為維修方的杭州德達(dá)汽車有限公司可為曾先生免除人工修理費(fèi)。

對(duì)于4S店給出的解決方案，曾先生表示無法接受，他堅(jiān)持要求對(duì)方立即免費(fèi)更換相關(guān)配件。杭州德達(dá)汽車有限公司的陳姓工作人員告訴澎湃新聞，公司目前已將曾先生的相關(guān)訴求反饋給上級(jí)端進(jìn)行處理。